英國PEM CWT系列交流電流探頭是實實在在為您解決電力電子的電流測量問題的轉(zhuǎn)換工具：高帶寬、大容量的測量范圍，配合高質(zhì)量的測量指標，保證您的測量要求；纖細、柔軟的感應套環(huán)，讓您輕而易舉地與實際測量對象相連接。

一 . 英國羅氏線圈PEM CWT15主要特點：

（1）測量范圍：300mA～300,000A；

（2）典型帶寬：1Hz～16MHz；

（3）纖細、柔軟的高性能感應套環(huán)：

（4）近乎為零的干擾：在測量過程中，實際負載電流僅為幾個皮亨；

（5）輕而易舉地與實際的測量對象相連接；

（6）感應套環(huán)的峰值電壓絕緣能力可達10KV；

（7）感應套環(huán)周長由300mm或者700mm，超出該范圍的，可根據(jù)顧客的實際需求定制；

（8）瞬時電壓的輸出為峰—峰值±6V，可以直接與示波器、數(shù)據(jù)采集設備、數(shù)字電壓表以及電力記錄設備相連接，也可以作為觸發(fā)輸出；

（9）精度可達1% 。

二 . 英國羅氏線圈PEM CWT15產(chǎn)品新功能：

（1）全新改進建立質(zhì)量 – 新的“clip in"感應套環(huán)功能部件

（2）全新電源 - 允許使用4只標準15VAA堿性電池，可持續(xù)工作70小時,附加12—24V直流插座

（3）全新高靈敏高測量范圍 – 可測量30A、60A和150A的峰值電流

（4）全新自動消除直流偏置

三 . 實際應用：

① 監(jiān)控、觀測半導體開關的電流波形；

② 電力電子設備的維護和改善；

③ 檢測高頻正弦電流波形；

④ 測量漏電流及電路斷路器的斷路電流；

⑤ 測量脈沖電流；

⑥ 測量加載在直流高電流中的交流電流；

⑦ 測量電流中的諧波組成；

⑧ 測量三相供電系統(tǒng)中的信號電流和地線上的漏泄電流。

四 . 性能參數(shù)

*1 噪聲 (mVpk-pk) 在低頻帶寬（－３dB）周圍分布

*2 高頻帶寬（Hz） 高頻帶寬取決于套環(huán)部分的長度，保持PEM的其他接觸套環(huán)的FH 數(shù)值

五 . 其它參數(shù)

（1）典型精度 標定為感應套環(huán)中央的線圈環(huán)路偏差UKAS ±0.2% 感應套環(huán)導線偏置通常為 ±1%

（2）典型線性誤差 ±0.05%（Full Scale）

（3）脈沖值di/dt (kA/us) CWT 015,03,06 峰值 40.0 RMS 0.9@70℃(該值不能被超過)

（4）CWT 1N/3N 峰值 20.0 RMS 1.0@70℃

（5）其他CWT 峰值 40.0 RMS 1.5@70℃

（6）線圈和導線

① 感應套環(huán)圓周長 300，500，700 or 1000mm

② 感應套環(huán)交叉部 8.5mm-(14mm 在交叉感應套環(huán))

   感應套環(huán)峰值電壓隔離 5kV(10kV 在交叉感應套環(huán))

   對地工作峰值電壓10kV，套環(huán)加載15kVrms可在60秒鐘內(nèi)做快速測量,PEM可以得到套環(huán)在高壓時的連續(xù)信息。

   溫度范圍    -20℃ ~~~ 100℃ 特定的溫度區(qū)間請與PEM協(xié)商。

③ 導線長 （從電子積分儀到感應套環(huán)） 2.5m或4m CWT015線長為1m，CWT03為1.5m，CWT06、CWT1是2.5m。

④ 電源供應

   B 電池4×AA（1.5V標準堿性電池）-plus- 12~24V（±10%）直流輸入2.1/2.5mm 插座 典型壽命70小時 DC電源供應時電池不起作用

   R 充電電池 4×AA（可充電NiMH電池）-plus- 12~24V（±10%）直流輸入2.1/2.5mm 插座 充電時間40小時，使用時間30小時 DC電源供應時電池電量也變化

⑤ 機盒尺寸規(guī)格 H=183mm ,W=93mm, D=32mm

⑥ 輸出接口 BNC（輸出阻抗50Ω~軟管0.5m BNC-BNC同軸線）

   輸出負載 100KΩ（精確速度）

   溫度范圍 0℃~40℃

六 . 其它產(chǎn)品

       HB系列雙向可編程直流測試電源具有源、載一體的特點，既能為負載提供直流供電，也能將電能無污染的回饋到電網(wǎng)；采用國際標準3U機箱，提供高至15KW的功率輸出能力；同時，相同型號的電源可并聯(lián)通過，以實現(xiàn)更強大的輸出能力。

       HB系列雙向可編程直流測試電源提供了功能強大的可編程測試能力，內(nèi)嵌多款汽車測試標準，方便用戶快捷調(diào)用。特別適用于新能源汽車電機及其控制器、電動汽車總成系統(tǒng)、電池測試、汽車電子、電源測試等領域的前期研發(fā)、后期形式試驗、可靠性測試以及生產(chǎn)線產(chǎn)品出廠測試。